Incocoloy 901 mangrupakeun alloy nikel-beusi-kromium ngandung titanium jeung aluminium pikeun hardening présipitasi jeung molybdenum pikeun solid-solusi strengthening.alloy ngabogaan kakuatan ngahasilkeun tinggi na résistansi ngarayap dina hawa nepi ka ngeunaan 1110 ° F (600 ° C).Eusi beusi anu ageung ngamungkinkeun alloy ngagabungkeun kakuatan anu luhur sareng ciri tempa anu saé.Dipaké dina turbin gas pikeun cakram jeung shafts.
Paduan | % | Ni | Cr | Fe | Mo | B | Co | C | Mn | Si | S | Cu | Al | Ti | P | Pb |
901 | Min. | 40.0 | 11.0 | kasaimbangan | 5.0 | 0.01 | - | - | - | - | - | - | - | 2.8 | - | - |
Max. | 45.0 | 14.0 | 5.6 | 0.02 | 1.0 | 0.1 | 0.5 | 0.4 | 0.03 | 0.2 | 0.35 | 3.1 | 0.02 | 0,001 |
Kapadetan | 8,14 g/cm³ |
Titik lebur | 1280-1345 ℃ |
Status | Kakuatan regangan Rm N/mm² | kakuatan ngahasilkeun Rp 0. 2N/mm² | Elongation Salaku% |
Pangobatan solusi | 1034 | 689 | 12 |
Bar / Batang | Kabel | Ngajalin | Lain |
BR HR 55, SAE AMS 5660, SAE AMS 5661, AECMA PrEN2176, AECMA PrEN2177, ISO 9723, ISO 9725 | BR HR 55, SAE AMS 5660, SAE AMS 5661, AECMA PrEN2176, AECMA PrEN2177, ISO 9723, ISO 9725 | BR HR 55, SAE AMS 5660, SAE AMS 5661, AECMA PrEN2176, AECMA PrEN2177, ISO 9723, ISO 9725 | AECMA PrEN2178 |
Dina 650 ℃, alloy ngabogaan kakuatan ngahasilkeun tinggi jeung kakuatan beubeulahan.Dina 760 ℃, éta boga résistansi oksidasi alus sarta pamakéan jangka panjang stabil.
Loba dipaké dina pembuatan aviation jeung mesin turbin gas taneuh operasi handap 650C bagian bentuk turntable (turbin disc, compressor disc, jurnal, jsb), bagian struktur statik, turbin ring luar, fasteners jeung bagian séjén.
Incoloy 901 Aplikasi sareng syarat khusus:
Alloy ieu loba dipaké dina aero-mesin dina karya puteran bagian jeung fasteners nagara foreian jeung turbin gas taneuh nepi ka 650 C, hirup layanan deuiHome, éta ogé geus dipaké dina mesin pesawat, nu mangrupakeun alloy dewasa ngaliwatan uji coba. Alloy farging, upami prosés pilihan parameter atawa operasi teu bener, kinerja na bakal nembongkeun directivity atra, sarta bisa ngabalukarkeun gap sénsitip.tapi salami prosésna ketat, fenomena éta moal muncul.Koéfisién ékspansi alloy deukeut panas inténsitas baja alloy, ukuran unsur beusi nu ngamungkinkeun pikeun nyambungkeun dua jenis bahan dina nyanghareupan akun panas tanpa dibekelan husus.